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 Catálogo de recambios
 Importante
Las referencias en negrilla de este capìtulo indican que las piezas en cuestión no aparecen en las imágenes que acompañan al texto sino en la tabla de despiece.
Desmontaje de la rueda trasera
Poner la motocicleta sobre el caballete de servicio trasero y engranar la 1a marcha.
Aflojar el pasador (1) de la tuerca que bloquea la rueda.
Con una llave de vaso adecuada, aflojar la tuerca (2) de bloqueo de la rueda.
Aflojar completamente la tuerca (2) y extraer la arandela (3) y el casquillo (4).
Desmontar la rueda trasera (6) de la motocicleta.
Revisión de la rueda trasera
Controlar el estado de la llanta de la rueda.
Como se trata de una llanta sin cojinetes, para poder sostenerla adecuadamente es necesario dotarse de la herramienta cód. 88713.1073.
 Notas
Dicha herramienta también permite montar la rueda sobre la máquina para equilibrarla.
Revisión de la llanta trasera
Controlar la llanta de la siguiente manera.
Observar si presenta deformaciones, surcos o grietas: si es necesario, sustituir la llanta.
Montar la llanta sobre la herramienta cód. 88713.1073 utilizando los elementos de fijación originales.
Con un comparador, medir la inclinación lateral y la excentricidad de la llanta con respecto al eje (Sección C 1.1, Rueda trasera).
Si los valores están fuera de los lìmites, hay que sustituir la llanta.
Montaje de la rueda trasera
Limpiar las superficies de acoplamiento. Montar la rueda trasera (6) sobre el eje (C) colocando los ganchos (A) del eje en los orificios (B) de la rueda.
Colocar el espaciador cónico (4) en el eje con la parte cónica orientada hacia la rueda como muestra la figura.
Poner la arandela (3).
Poner la grasa prescrita en la rosca del perno y en el plano de unión de la tuerca (2).
Poner la tuerca y apretarla con el par prescrito (Sección C 3, Pares de apriete del bastidor).
Montar el pasador de seguridad (1) como muestra la figura.